La situación del transporte en esa universidad afecta a unos 7.200 estudiantes. Exigen a las autoridades solucionar el problema.

Insuficiente. Así catalogan los estudiantes de la Universidad del Zulia (LUZ) y conductores de las rutas, la flota de autobuses que movilizan unos 2.400 jóvenes en cada uno de los tres turnos de clases. De 34 unidades solo funcionan 19 y cubren 24 trayectos tanto dentro como fuera de Maracaibo, para un 45% de unidades no operativas.

Los 7 mil 200 estudiantes que usan el servicio deben viajar en condiciones inseguras para sus pasajeros, con desperfectos mecánicos que propician situaciones como la que vivieron unos 65 estudiantes, el pasado domingo 2 de octubre, cuando un bus que cubría la ruta Machiques-Maracaibo soltó la transmisión en el momento en el que el chofer frenó para disminuir la velocidad en un reductor en la Villa del Rosario.

Los vehículos que tienen capacidad entre 63 y 72 personas, llevan hacinados hasta 150 estudiantes, que en muchos casos deben pasar dos horas en esa situación cuando, van a otros municipios.

María Bravo, estudiante de derecho y habitante de Cabimas, dijo que los estudiantes foráneos deben utilizar las rutas de la universidad porque usar las particulares les genera un gasto mayor.

"Tenemos que viajar apretados y con calor. Además, son vehículos dañados que se quedan accidentados en plena vía”, dijo la estudiante.

Algunos de los buses datan del año 1982, es decir, son unidades que ya han cumplido un largo tiempo en funcionamiento por lo que requieren mantenimiento constante.

"Por falta de recursos no podemos arreglar los buses. Nos deben dinero del año 2009 y 2010, en lo que va del 2011 no nos han bajado nada, cómo esperan que se pueda prestar el servicio a los estudiantes”, manifestó Gustavo González, proveedor de servicios en LUZ.

Ante la situación en la que se encuentra el parque automotor de esa casa de estudios, los conductores adscritos al departamento de transporte dejaron de prestar el servicio, desde el pasado miércoles y durante dos días, alegando que no tenían vehículos en los que llevar a los estudiantes.

La decisión de los choferes de las rutas motivó a los estudiantes a ejercer acciones de protesta y cerrar los accesos de la ciudad universitaria el pasado jueves, desde las 8:00 am hasta las 2:00 pm; para exigir a las autoridades que fuera restablecido el servicio.

Según Danilo Ariza, conductor y asesor de turismo del Sindicato de Obreros de LUZ (Soluz), la última adquisición de autobuses fue en 2008 y en esa oportunidad ingresaron cinco unidades a la flota de las cuales solo funcionan dos.

El coordinador del despacho del vicerrectorado administrativo y exdirector del departamento de transporte, Jesús Salom, indicó que "LUZ maneja el mismo presupuesto desde el año 2006. Son tres millones de bolívares que se hacen insuficientes para cubrir el mantenimiento de autobuses que, además de haber cumplido su vida útil, el costo de las piezas para repararlas es elevado”, enfatizó.

Indicó Salom que de esos tres millones, 900 se van para el pago de los choferes y el resto para cubrir el gasto de las 34 unidades que aun están operativas.

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